Audi A2 e-tron mit sattem Preisnachlass bei Carwow

27 Jahre nach dem Debüt des ersten Audi A2 bringen die Ingolstädter ihren Kompaktwagen zurück. Diesmal allerdings rein elektrisch! Mit modernem Design, niedrigem Verbrauch und bis zu 646 Kilometern Reichweite soll der neue A2 e-tron vor allem Pendler und Vielfahrer überzeugen. Und schon jetzt locken bei Carwow kräftige Preisnachlässe.

Der Einstiegspreis für den Audi A2 e-tron liegt laut Liste bei 38.200 Euro. Bei Carwow ist die Basisversion mit 125 kW bereits ab 32.765 Euro erhältlich. Das entspricht einer Ersparnis von 5435 Euro. Über alle angebotenen Konfigurationen hinweg nennt das Vergleichsportal einen durchschnittlichen Rabatt von 7883 Euro.

Besonders interessant sind die stärkeren Motorisierungen. So kostet der Audi A2 e-tron mit 170 kW laut Liste 48.900 Euro. Bei Carwow sinkt der Preis auf 41.592 Euro. Käufer sparen damit 7308 Euro.

Noch mehr Leistung bietet die Topversion mit 240 kW (326 PS). Für sie verlangt Audi regulär 51.200 Euro, bei Carwow ist sie bereits ab 43.490 Euro zu haben. Das macht einen Preisvorteil von 7710 Euro. Für entsprechende Konfigurationen bewirbt das Portal sogar eine maximale Ersparnis von 8960 Euro.

Dafür gibt es ordentlich Leistung: Der stärkste A2 e-tron beschleunigt dank 545 Nm Drehmoment in nur 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Erst bei 200 km/h ist Schluss.

Wer es etwas günstiger möchte, bekommt die Variante mit 140 kW bereits ab 35.817 statt 41.900 Euro. Auch Leasing ist möglich: Bei Carwow beginnen die monatlichen Raten für den Audi A2 e-tron bei 375 Euro. Die Leasingrate richtet sich nach Modell, Laufzeit und Anzahlung.

Audi bietet den neuen A2 e-tron mit vier Leistungsstufen und drei Batteriegrößen an. Zur Wahl stehen Akkus mit 52, 61 und 84 kWh Bruttokapazität. Die Reichweite beträgt je nach Motorisierung und Ausstattung bis zu 646 Kilometer nach WLTP.

Besonders sparsam ist die Variante mit 140 kW und 61-kWh-Batterie. Sie soll laut Norm lediglich 12,8 kWh Strom auf 100 Kilometer verbrauchen. Möglich macht das unter anderem die ausgefeilte Aerodynamik mit einem cW-Wert von 0,24.

Beim Schnellladen zeigen sich allerdings Unterschiede. Die beiden kleineren Batterien schaffen maximal 100 beziehungsweise 105 kW. Der große 84-kWh-Akku lädt dagegen mit bis zu 183 kW. Damit soll der Ladestand in rund 29 Minuten von zehn auf 80 Prozent steigen.

Praktisch: Dank One-Pedal-Driving kann der A2 e-tron beim Loslassen des Gaspedals bis zum Stillstand verzögern.

Mit 4,32 Metern Länge bleibt der neue Audi A2 e-tron angenehm kompakt. Trotzdem bietet er einen Kofferraum mit 396 Litern Fassungsvermögen. Bei umgeklappter Rückbank wächst das Ladevolumen auf bis zu 1336 Liter. In den stärkeren Varianten gibt es zusätzlich einen 13 Liter großen Frunk unter der Fronthaube.

Im Innenraum setzt Audi auf moderne Technik. Serienmäßig gibt es ein digitales 11,9-Zoll-Fahrerdisplay und einen 12,8 Zoll großen Infotainment-Bildschirm. Dazu kommen eine KI-gestützte Sprachsteuerung und eine gekühlte induktive Ladefläche für zwei Smartphones.

Auch bei den Assistenzsystemen lässt sich Audi nicht lumpen. Unter anderem sind eine Rückfahrkamera, ein adaptiver Geschwindigkeitsassistent sowie verschiedene Notbrems- und Spurwechselassistenten serienmäßig an Bord.

Allerdings bleibt Audi seiner bekannten Aufpreispolitik treu. Extras wie das große Panoramaglasdach oder zusätzliche Komfortfunktionen kosten extra.

Mit einem Listenpreis ab 38.200 Euro ist der neue Audi A2 e-tron kein Schnäppchen. Durch die Rabatte bei Carwow wird der elektrische Kompaktwagen allerdings deutlich attraktiver. Besonders die stärkeren Versionen bieten derzeit einen ordentlichen Preisvorteil.